
Máy kéo 6x2 đã qua sử dụng
Việc lựa chọn xe dựa trên thương hiệu, mẫu mã, năm sản xuất, quãng đường đã đi, động cơ, hộp số, cấu hình trục, tiêu chuẩn khí thải, thông số kỹ thuật của cabin và ngân sách mà người mua yêu cầu.
Đầu kéo 6x2 đã qua sử dụng cung cấp một lựa chọn thiết thực cho những người mua cần máy kéo đường bộ có cấu hình khung gầm ba{2} trục mà không cần mua xe tải mới.
Việc lựa chọn xe dựa trên thương hiệu, mẫu mã, năm sản xuất, quãng đường đã đi, động cơ, hộp số, cấu hình trục, tiêu chuẩn khí thải, thông số kỹ thuật của cabin và ngân sách mà người mua yêu cầu.
Sơ lược về máy kéo 6x2 đã qua sử dụng
|
Mục |
Đặc điểm kỹ thuật / Cơ sở lựa chọn |
|
Loại xe |
Đơn vị máy kéo đã qua sử dụng |
|
Cấu hình trục |
6x2 |
|
Cấu hình ổ đĩa |
6x2 |
|
Ứng dụng |
Vận tải đường bộ bằng xe moóc- |
|
taxi |
Xe giường nằm hoặc taxi ban ngày, tùy theo loại xe |
|
Động cơ |
Phụ thuộc vào nhãn hiệu và mẫu mã |
|
Quá trình lây truyền |
Thủ công hoặc tự động/tự động, tùy thuộc vào loại xe |
|
chỉ đạo |
Lái xe bên trái hoặc bên phải- tùy theo yêu cầu của thị trường |
|
Bánh xe thứ năm |
Cấu hình và chiều cao khớp nối được xác nhận trên mỗi đơn vị |
|
Số dặm |
Xác nhận theo xe cá nhân |
|
Năm sản xuất |
Xác nhận theo xe cá nhân |
|
Tiêu chuẩn khí thải |
Xác nhận theo xe cá nhân |
|
Tình trạng |
Được kiểm tra và ghi lại trên cơ sở từng phương tiện-theo-phương tiện |
|
Xuất khẩu |
Có sẵn cho lô hàng quốc tế |
Ứng dụng điển hình
Vận chuyển đường dài-
Được triển khai trên các hành lang đường cao tốc chính kết hợp với các xe rơ moóc-bán{1}}có hộp hoặc rèm tiêu chuẩn.
Phân phối khu vực
Được sử dụng bởi các đội tàu hậu cần yêu cầu phân bổ tải trọng cân bằng và chi phí đầu vào thấp hơn.
Vận tải container
Phù hợp với các loại rơ-moóc khung xương để vận chuyển container đa phương thức trong ngưỡng trọng lượng hợp pháp.
Mở rộng và thay thế đội tàu
Được cung cấp bởi các nhà khai thác đang phát triển để mở rộng công suất đội tàu hoặc thay thế các tài sản cũ mà không cần chi phí vốn lớn.
Ưu điểm sản phẩm chính
Tối ưu hóa hiệu quả nhiên liệu:Trục thẻ/bộ đẩy nâng hoặc không được dẫn động giúp giảm lực cản lăn và độ mòn của lốp khi chạy không tải hoặc chỉ tải một phần, tiết kiệm nhiên liệu so với thiết lập 6x4 cố định.
Khả năng tải trọng cao hơn:Phân bổ tổng trọng lượng xe trên ba trục, cho phép tuân thủ các công thức cầu khu vực và giới hạn tải trọng pháp lý nặng hơn so với máy kéo hai{0}}trục tiêu chuẩn.
Chi phí-Mở rộng quy mô nhóm hiệu quả:Cung cấp tổng chi phí sở hữu (TCO) thấp hơn và giảm chi phí vốn ban đầu so với việc mua các đơn vị thương mại hạng nặng-mới{1}}hoàn toàn mới.
Khả năng thích ứng thị trường toàn cầu:Có sẵn nhiều cấu hình toàn cầu khác nhau để dễ dàng phù hợp với các quy định tải trọng-trục khác nhau trên các thị trường xuất khẩu mục tiêu.
Quy trình kiểm tra và phục hồi
Kiểm tra cơ học đa điểm:Kiểm tra toàn diện các bộ phận cốt lõi bao gồm độ nén động cơ, chuyển số, hiệu suất của bộ tăng áp và tình trạng vi sai.
Kiểm tra tính toàn vẹn của khung gầm và kết cấu:Kiểm tra khung chính, các thanh ngang và hệ thống treo xem có bị rỉ sét, mỏi hoặc sửa đổi cấu trúc không.
Tuân thủ phanh & an toàn:Kiểm tra hệ thống phanh hơi, chức năng ABS, cơ cấu khóa bánh thứ năm và độ sâu gai lốp đáp ứng tiêu chuẩn xuất khẩu.
Chi tiết & Dịch vụ Thẩm mỹ:Thay dầu định kỳ, thay bộ lọc và trang bị chi tiết cabin để đảm bảo xe tải đến trong tình trạng sạch sẽ,{0}}sẵn sàng cho công việc.
Xử lý hậu cần & xuất khẩu
Giải quyết trực tiếp vấn đề hậu cần vận chuyển quốc tế để trấn an người mua ở nước ngoài về việc giao hàng.
Giao nhận cảng chuyên nghiệp:Phối hợp vận tải nội địa từ bãi chứa đến các cảng khởi hành chính.
Hỗ trợ chứng từ hải quan:Cung cấp đầy đủ các giấy tờ xuất khẩu cần thiết, bao gồm Vận đơn, hóa đơn thương mại, danh sách đóng gói và bản gốc giấy chứng nhận hủy đăng ký (nếu có).
Đang tải chuyên môn:Giám sát chuyên nghiệp về quy trình vận chuyển Ro-Ro hoặc tháo dỡ/bốc container chuyên dụng nếu các ràng buộc về điểm đến yêu cầu.
Câu hỏi thường gặp
Hỏi: Tôi có thể chỉ định nhãn hiệu xe và tiêu chuẩn khí thải không?
Đ: Vâng. Nguồn cung ứng phương tiện có thể được điều chỉnh theo lượng hàng tồn kho sẵn có phù hợp với sở thích thương hiệu cụ thể và các quy định về môi trường của quốc gia đến.
Hỏi: Tình trạng xe được xác minh như thế nào trước khi mua?
Đáp: Mỗi bộ phận đều trải qua một cuộc kiểm tra kỹ thuật đa điểm-bao gồm động cơ, hộp số, khung gầm, phanh và lốp, đồng thời cung cấp đầy đủ ảnh và tài liệu hỗ trợ.
Hỏi: Thông tin VIN có sẵn trước khi hoàn tất đơn hàng không?
Trả lời: Có, số khung riêng lẻ và chi tiết nhận dạng xe có thể được xác minh trong giai đoạn lựa chọn.
Hỏi: Có thể tìm nguồn cung ứng nhiều đơn vị để thay thế đội xe không?
Đáp: Có, việc tìm nguồn cung ứng hàng loạt cho các nhà khai thác đội xe và đại lý xe thương mại có thể được điều phối dựa trên tình trạng sẵn có của hàng tồn kho.
Hỏi: Những phương thức vận chuyển nào có sẵn để xuất khẩu?
Đáp: Việc vận chuyển quốc tế có thể được sắp xếp thông qua vận chuyển Ro-Ro (Roll{1}}on/Roll-) hoặc xếp hàng trong container tùy thuộc vào cảng đích và kích thước phương tiện.
Chú phổ biến: đầu kéo 6x2 đã qua sử dụng, Trung Quốc các nhà sản xuất đầu kéo 6x2 đã qua sử dụng
Bạn cũng có thể thích
Gửi yêu cầu










