Trailer bán mở rộng
Nhà cung cấp sơ mi rơ moóc có thể mở rộng chuyên nghiệp của bạn
Chúng tôi cung cấp sơ mi rơ moóc có thể mở rộng dành cho hàng hóa dài, quá khổ và dự án mà một chiếc rơ moóc có chiều dài cố định không thể xử lý hiệu quả. Bạn có thể định cấu hình dòng sản phẩm này dưới dạng rơ moóc sàn phẳng có thể mở rộng, rơ moóc sàn thấp có thể mở rộng, rơ moóc sàn dạng ống lồng và rơ moóc chuyên dụng để vận chuyển cánh tuabin gió và vận chuyển các bộ phận dài-khác.
Tùy thuộc vào hàng hóa và điều kiện vận hành, rơ moóc có thể được chỉ định theo chiều dài boong mở rộng, tải trọng, cấu hình trục, hệ thống treo, hệ thống lái, chiều cao boong, vị trí chốt chính, hệ thống phanh và các yêu cầu kỹ thuật khác.
Cấu hình phù hợp bắt đầu từ kích thước hàng hóa, trọng lượng hàng hóa và tuyến đường vận chuyển{0}}chứ không chỉ đơn giản là chiều dài rơ-moóc.
Thông số kỹ thuật chính cho mua sắm
|
Đặc điểm kỹ thuật |
Cân nhắc lựa chọn điển hình |
|
Loại xe kéo |
Cấu hình phẳng, đáy thấp, kính thiên văn hoặc chuyên dụng có thể mở rộng |
|
Chiều dài hàng hóa |
Xác nhận chiều dài hàng hóa tối thiểu và tối đa |
|
Chiều dài mở rộng |
Được xác định bởi kích thước hàng hóa và yêu cầu tuyến đường |
|
Tải trọng |
Dựa trên trọng lượng hàng hóa và phân bổ trục |
|
Trục |
Cấu hình 2, 3, 4 hoặc nhiều-trục tùy thuộc vào ứng dụng |
|
Đình chỉ |
Hệ thống treo cơ khí hoặc khí nén tùy theo điều kiện vận hành |
|
chỉ đạo |
Lái cố định, tự lái hoặc thủy lực tùy thuộc vào cấu hình rơ-moóc |
|
Chiều rộng sàn |
Được lựa chọn theo kích thước hàng hóa và giới hạn đường hợp pháp |
|
Chiều cao sàn |
Quan trọng đối với chiều cao và khoảng trống vận chuyển tổng thể |
|
Dầm chính |
Thép kết cấu cường độ cao-được chọn theo yêu cầu về tải trọng |
|
Kingpin |
Được lựa chọn để phù hợp với yêu cầu của máy kéo và thị trường địa phương |
|
Hệ thống phanh |
Cấu hình phanh hơi với các tùy chọn ABS/EBS khi cần thiết |
|
Lốp xe |
Kích thước và mức tải phù hợp với yêu cầu vận hành và trục |
|
Chiếu sáng |
Cấu hình dành riêng cho hệ thống điện 24 V hoặc thị trường- |
|
Bảo đảm hàng hóa |
Điểm buộc và các thiết bị cố định khác theo hàng hóa |
|
Hệ thống mở rộng |
Cấu hình cơ khí hoặc thủy lực tùy thuộc vào thiết kế rơ-moóc |
Tại sao chọn chúng tôi
Cơ sở sản xuất tiên tiến
Quy trình sản xuất phụ thuộc vào-máy móc công nghiệp hạng nặng, bao gồm hệ thống cắt CNC chính xác, thiết bị hàn tự động và dây chuyền cắt plasma chuyên dụng, đảm bảo độ xuyên thấu của mối hàn nhất quán và tính đồng nhất về cấu trúc trên mọi thành phần khung gầm.
Xác minh và kiểm tra chất lượng nghiêm ngặt
Các giao thức đảm bảo chất lượng kết hợp các quy trình kiểm tra nghiêm ngặt, bao gồm kiểm tra-X{1}}không phá hủy đối với các mối hàn kết cấu quan trọng, thử nghiệm hiệu suất phanh toàn diện và kiểm tra độ chính xác của nhiều{{2} trục bánh xe trước khi giao hàng.
Khả năng tương thích thành phần và hệ thống truyền động toàn cầu
Để đảm bảo độ tin cậy-hoạt động lâu dài và đơn giản hóa việc bảo trì ở nước ngoài, xe moóc của chúng tôi tích hợp các bộ phận chịu tải nặng- được công nhận trên toàn cầu như cụm trục đáng tin cậy, mạch phanh khí nén và hệ thống càng đáp mạnh mẽ tương thích với cấu hình máy kéo tiêu chuẩn quốc tế.
Ứng dụng điển hình
Linh kiện tuabin gió:Vận chuyển các cánh tuabin gió dài và các bộ phận năng lượng gió khác khi chiều dài sàn xe moóc thông thường là không đủ.
Các thành phần cầu và cơ sở hạ tầng:Di chuyển các dầm cầu dài, các phần kết cấu thép, các cấu kiện bê tông đúc sẵn và các vật liệu cơ sở hạ tầng khác yêu cầu sàn chịu tải mở rộng.
Vận tải thép và ống:Hỗ trợ các cấu kiện thép dài, đường ống và kết cấu chế tạo dọc theo chiều dài boong lớn hơn, giảm nhu cầu tập trung hàng hóa vào khu vực xếp hàng ngắn hơn.
Thiết bị xây dựng và công nghiệp:Vận chuyển các bộ phận công nghiệp lớn và thiết bị quá khổ với chiều dài boong, tải trọng và cách bố trí trục tùy chỉnh.
Vận tải hàng hóa dự án:Chỉ định xe moóc để vận chuyển dựa trên dự án- dựa trên các thông số hàng hóa thực tế thay vì dựa vào cấu hình phẳng tiêu chuẩn.
Cách thức hoạt động của một đoạn giới thiệu bán mở rộng
Khái niệm cơ bản rất đơn giản: xe moóc kết hợp một phần kết cấu có thể mở rộng để tăng chiều dài tải hiệu quả khi được yêu cầu.
Ở vị trí thu lại, rơ moóc vẫn nhỏ gọn hơn để định vị, chất hàng và vận chuyển mà không cần chở hàng dài. Khi được mở rộng, chiều dài boong bổ sung sẽ hỗ trợ hàng hóa vượt quá chiều dài có thể sử dụng của một xe moóc thông thường.
Hệ thống khuyến nông phải được xem xét cùng với:
Kết cấu dầm chính và các thanh ngang
Phần mở rộng và điểm khóa cơ khí
Vị trí trục và hình học hệ thống treo
Các điểm buộc hàng và vị trí buộc hàng
Cấu hình phanh, điện và lái
Đối với hàng hóa dài và nặng, chiều dài kéo dài không được xem xét tách biệt khỏi việc phân bổ tải trọng trục và tải trọng kết cấu.
Cách chọn Đoạn giới thiệu bán mở rộng phù hợp
Chiều dài hàng hóa
Cung cấp cả chiều dài hàng hóa thông thường và chiều dài hàng hóa tối đa. Xem lại chiều dài hàng hóa tối thiểu, chiều dài hàng hóa tối đa, các điểm hỗ trợ cần thiết và giới hạn phần nhô ra của hàng hóa. Chiều dài mở rộng cần thiết phải dựa trên hình dạng thực tế của hàng hóa và phương pháp xếp hàng.
Trọng lượng hàng hóa
Tải trọng phải được tính từ trọng lượng thực tế của hàng hóa và trọng tâm của nó. Tải trọng hàng hóa nặng không tự động yêu cầu cấu hình rơ-moóc giống như tải trọng khác có cùng trọng lượng vì tải trọng trục phụ thuộc nhiều vào vị trí hàng hóa và phân bổ trọng lượng.
Cấu hình trục
Số lượng trục và mức đánh giá ảnh hưởng đến việc phân bổ tải trọng, tính hợp pháp của đường, áp lực mặt đất, độ ổn định của rơ-moóc, đặc tính rẽ và yêu cầu bảo trì. Cấu hình có thể được phát triển dựa trên các yêu cầu trục và điều kiện dự án khác nhau.
Chiều dài mở rộng
Chiều dài kéo dài cần thiết phải được xác định từ kích thước hàng hóa tối đa. Lâu hơn không nhất thiết có nghĩa là tốt hơn. Chiều dài rơ moóc quá mức có thể ảnh hưởng đến bán kính quay vòng, lựa chọn tuyến đường, phân bổ trục và việc tuân thủ đường địa phương.
Chiều cao và chiều rộng sàn
Đối với hàng hóa quá khổ, chiều cao boong ảnh hưởng trực tiếp đến chiều cao vận chuyển tổng thể. Chiều rộng boong cũng phải được kiểm tra dựa trên chiều rộng hàng hóa, thiết bị xếp hàng, các hạn chế về đường và khoảng trống bên yêu cầu.
Yêu cầu chỉ đạo
Rơ moóc dài có thể yêu cầu các giải pháp lái bổ sung để cải thiện khả năng cơ động. Đối với cánh quạt gió và các ứng dụng chở hàng đặc biệt dài khác, cấu hình trục lái có thể được xem xét theo máy kéo, chiều dài rơ-moóc và điều kiện tuyến đường.
Cấu trúc và thành phần chính
Dầm chính:Dầm chính chịu tải trọng uốn và tải trọng thẳng đứng do hàng hóa tạo ra. Độ dày vật liệu và hình dạng dầm được chọn theo tải trọng, chiều dài mở rộng và phân bổ tải trọng, sử dụng kết cấu thép có kết cấu thép cường độ-cao.
Phần mở rộng:Phần mở rộng là giao diện cấu trúc chính. Thiết kế của nó duy trì sự hỗ trợ và căn chỉnh cấu trúc đầy đủ khi được mở rộng đồng thời cho phép xe moóc trở lại cấu hình nhỏ gọn một cách an toàn.
Trục và hệ thống treo:Số lượng trục và cấu hình hệ thống treo phù hợp với tải trọng thực tế và điều kiện đường xá, kết hợp với các cụm trục -hạng nặng đã được thiết lập.
Hệ thống phanh:Cấu hình phanh được lựa chọn theo thị trường mục tiêu và khả năng tương thích với máy kéo, có mạch phanh hơi đáng tin cậy và tích hợp ABS/EBS tùy chọn.
Thiết bị hạ cánh và Kingpin:Thiết bị hạ cánh hỗ trợ một cách an toàn cho xe moóc rời, trong khi thông số kỹ thuật-chốt trục hạng nặng phù hợp với khớp nối bánh xe thứ năm-của máy kéo tiêu chuẩn.
Tùy chọn tùy chỉnh
Rơ moóc có thể mở rộng thường được chỉ định theo các yêu cầu về hàng hóa cụ thể thay vì được mua dưới dạng cấu hình cố định. Các tùy chọn kỹ thuật có sẵn bao gồm:
Kích thước chiều dài boong tổng thể và mở rộng
Đánh giá tải trọng và tăng cường
Số lượng và định mức các đường trục
Thiết lập hệ thống treo cơ khí hoặc khí nén
Hệ thống trục lái tự lái hoặc thủy lực
Chiều rộng bản tùy chỉnh và chiều cao-bản cấu hình thấp
Mặt cắt ngang và độ dày{0}}của dầm chính
Kích thước Kingpin và vị trí bánh xe-thứ năm
Tiêu chuẩn hệ thống phanh và cách bố trí ABS/EBS
Xếp hạng tải trọng lốp và bánh kép/siêu{0}}đơn
Điểm buộc hàng, túi và đường dốc
Thiết bị hạ cánh và cấu hình điện nhiều{0}}điện áp
Đối với hàng hóa dự án, các đánh giá kỹ thuật sẽ phân tích bản vẽ hàng hóa, kích thước, trọng lượng, trọng tâm và các tuyến đường vận chuyển trước khi hoàn thiện cấu hình xe moóc.
Sản xuất và kiểm soát chất lượng
Rơ moóc có thể mở rộng đặt ra yêu cầu cao về sự liên kết cấu trúc và phân bổ tải trọng vì phương tiện phải hoạt động đáng tin cậy ở cả cấu hình thu gọn và mở rộng.
Hoạt động sản xuất tích hợp thiết bị sản xuất tiên tiến để kiểm soát chất lượng ở mọi giai đoạn sản xuất quan trọng:
Chuẩn bị nguyên liệu
Máy cắt CNC và máy cắt plasma chính xác.
Chế tạo linh kiện
Thiết bị hàn tự động cho các mối nối kết cấu đồng nhất.
Lắp ráp & Kiểm tra
Kiểm tra tia X-không-phá hủy đối với các mối hàn quan trọng và thiết bị căn chỉnh bánh xe chính xác.
Xác minh cuối cùng
Kiểm tra kích thước kết cấu, kiểm tra hiệu suất phanh và thử nghiệm cơ chế mở rộng.
Câu hỏi thường gặp