Máy kéo Lowdeck đã qua sử dụng

Máy kéo Lowdeck đã qua sử dụng

Các đầu kéo sàn thấp đã qua sử dụng được cung cấp cho các nhà khai thác đội xe, công ty vận tải, người vận chuyển thiết bị và người mua ở nước ngoài yêu cầu cấu hình khung gầm và bánh{{0} thứ năm thấp hơn so với đầu kéo hạng nặng thông thường.
Tiêu chí lựa chọn chính không chỉ dừng lại ở tuổi xe hoặc số liệu trên đồng hồ đo đường. Đối với tổ hợp vận chuyển có chiều cao-thấp, thiết bị đầu kéo phải căn chỉnh chính xác với chiều cao khớp nối, phân bổ tải trọng, giới hạn tổng trọng lượng tổ hợp (GCW) và giới hạn chiều cao tổng thể của tuyến đường.
Gửi yêu cầu
Giơi thiệu sản phẩm

Các đầu kéo sàn thấp đã qua sử dụng được cung cấp cho các nhà khai thác đội xe, công ty vận tải, người vận chuyển thiết bị và người mua ở nước ngoài yêu cầu cấu hình khung gầm và bánh{{0} thứ năm thấp hơn so với đầu kéo hạng nặng thông thường.

 

Tiêu chí lựa chọn chính không chỉ dừng lại ở tuổi xe hoặc số liệu trên đồng hồ đo đường. Đối với tổ hợp vận chuyển có chiều cao-thấp, thiết bị đầu kéo phải căn chỉnh chính xác với chiều cao khớp nối, phân bổ tải trọng, giới hạn tổng trọng lượng tổ hợp (GCW) và giới hạn chiều cao tổng thể của tuyến đường.

 

Mỗi đơn vị hiện có được đánh giá dựa trên cấu hình kỹ thuật thực tế, bao gồm năm mẫu xe, quãng đường đã đi, thông số kỹ thuật động cơ, loại hộp số, cách bố trí trục, chiều cao khớp nối bánh xe thứ năm-, tính toàn vẹn của khung gầm, độ mòn của lốp, hệ thống phanh và lịch sử bảo trì.

 

Thông số kỹ thuật của máy kéo Lowdeck đã qua sử dụng

Hạng mục kỹ thuật

Cấu hình có sẵn / Tiêu chuẩn xác minh

Loại xe

Máy kéo Lowdeck đã qua sử dụng

Điều kiện hoạt động

-kiểm tra và đánh giá kỹ thuật trước khi giao hàng

Năm mẫu

Được xác nhận theo nhận dạng xe cá nhân

Số dặm

Số km đã đi thực tế được ghi lại, được xác minh qua biên bản kiểm tra

Thông số kỹ thuật động cơ

Chi tiết theo từng giấy tờ xe

Quá trình lây truyền

Tùy chọn hộp số tay, tự động hoặc tự động

Cấu hình trục

Các biến thể 4×2, 6×2 hoặc 6×4 tùy theo thông số kỹ thuật của xe

Thứ năm-Chiều cao bánh xe

Được chỉ định theo từng khung gầm và thiết lập tầng thấp

GVW / GCW

Được xác nhận theo tấm của nhà sản xuất và quy định của địa phương

Chiều dài cơ sở

Có sẵn bằng cách đo đơn vị riêng lẻ

Loại hệ thống treo

Thiết lập hệ thống treo cơ học hoàn toàn{0}}không khí hoặc không khí kết hợp{1}}

Cấu hình taxi

Các biến thể của taxi ngày hoặc taxi ngủ

Tiêu chuẩn khí thải

Được xác nhận theo chứng nhận động cơ và giấy tờ xe

Tình trạng lốp

Độ sâu gai lốp và kiểu mòn được kiểm tra trước khi gửi đi

Hệ thống phanh

Đã kiểm tra hiệu suất trong quá trình-kiểm tra trước khi giao hàng

Khung & Khung

Đã xác minh tính toàn vẹn về cấu trúc và căn chỉnh khung

Trạng thái xuất

Tài liệu được chuẩn bị theo yêu cầu của điểm đến

 

Ứng dụng hoạt động điển hình

 

Mega-Hậu cần cho đoạn giới thiệu:Kéo các xe moóc có chiều cao-rèm-có khối lượng lớn để tối đa hóa dung tích khối trong giới hạn chiều cao.

 

Vận tải máy móc & thiết bị:Hỗ trợ xe moóc-giường thấp dùng để di chuyển thiết bị xây dựng, máy móc nông nghiệp và nhà máy công nghiệp.

 

Hạ tầng giao thông chuyên dùng:Di chuyển các bộ phận đúc sẵn cao, kết cấu thép và hàng hóa công nghiệp chuyên dụng nơi áp dụng giới hạn khoảng trống dọc.
 

Phạm vi kiểm tra toàn diện xe đã qua sử dụng

 

Để đảm bảo sự sẵn sàng hoạt động, các đơn vị phải trải qua các đánh giá có cấu trúc trên các hệ thống chính:

 

Hệ truyền động:Độ nén động cơ, hiệu suất làm mát, trạng thái phun nhiên liệu, ăn khớp hộp số và các điều khoản PTO (nếu có).

 

Khung gầm & Hệ thống treo:Ống thổi khí, bộ giảm xóc, trục trục, hình dạng lái và thanh ổn định.

 

Phanh & An toàn:Độ mòn của đĩa phanh/trống phanh, độ dày của đệm phanh, phản hồi của mô-đun ABS/EBS và bộ truyền động phanh khẩn cấp.

 

Xe & Điện:Hệ thống kiểm soát khí hậu, thiết bị trên bảng điều khiển, bộ dây điện, bộ điều chỉnh cửa sổ và giá đỡ cấu trúc cabin.

 

Mặc đồ:Điện áp đầu ra của ắc quy, tình trạng đai truyền động, bộ lọc chất lỏng và phân bổ gai lốp trên tất cả các trục.

 

Tùy chọn tân trang

 

Tùy thuộc vào đánh giá của chiếc xe đã chọn, công việc tân trang lại tùy chọn có thể được sắp xếp trước khi vận chuyển:

Dịch vụ cơ khí toàn diện (bộ lọc, chất lỏng và dây đai)

Đại tu hệ thống phanh và thay thế đệm/lót

Thay lốp hoặc kết hợp theo yêu cầu của từng trục

Làm mới bộ phận treo và van khí-

Thứ năm-bảo trì hoặc làm lại tấm bánh xe

Sửa chữa dây điện và thay thế pin

Chỉnh sửa các chi tiết bên trong cabin và phần thân bên ngoài-

 

Hậu cần xuất khẩu và chuẩn bị vận chuyển

 

Phương thức vận chuyển:Bố trí để cố định thùng chứa-bật/cuộn{1}}tắt (Ro-Ro) hoặc thùng chứa-giá phẳng tùy thuộc vào khả năng của cảng đích.

 

Tối ưu hóa kích thước:Xác minh các thông số kỹ thuật về chiều cao và chiều dài tổng thể để đáp ứng giới hạn thông thủy của tàu.

 

Tài liệu xuất khẩu:Chuẩn bị hóa đơn thương mại, phiếu đóng gói, giấy hủy đăng ký gốc và giấy chứng nhận kiểm định số VIN.

 

Xử lý bảo quản:Áp dụng lớp phủ bảo vệ khung gầm hoặc cách ly pin để vận chuyển đường biển kéo dài nếu cần.

 

Câu hỏi thường gặp

 

Hỏi: Máy kéo tầng thấp là gì?

Đáp: Máy kéo sàn thấp được định cấu hình với bố cục khung gầm thấp hơn, lốp-có cấu hình giảm và chiều cao khớp nối bánh xe thứ năm-thấp hơn để giảm thiểu cấu hình dọc tổng thể của tổ hợp rơ moóc-máy kéo.

Hỏi: Chiều cao của bánh xe-thứ năm được đo như thế nào?

Đáp: Chiều cao-bánh xe thứ năm được đo từ mặt đất đến bề mặt trên cùng của tấm bánh-thứ năm khi xe không tải hoặc có chất tải trên bề mặt bằng phẳng, tùy thuộc vào cài đặt hệ thống treo. Các phép đo thực tế khác nhau tùy theo cấu trúc khung gầm và kích thước lốp.

Hỏi: Máy kéo sàn thấp có thể kéo sơ mi rơ moóc-tiêu chuẩn không?

Trả lời: Khả năng tương thích phụ thuộc vào chiều cao chốt chính của xe moóc, độ hở của thiết bị hạ cánh, bán kính xoay và khoảng sáng gầm khung phía sau. Hình dạng khớp nối phải được kiểm tra để ngăn chặn sự can thiệp giữa khung máy kéo và mặt dưới của rơ moóc.

Hỏi: Đơn vị xuất khẩu được cung cấp những tài liệu gì?

Trả lời: Các đơn vị xuất khẩu được cung cấp các tài liệu đăng ký cần thiết, hóa đơn thương mại, chứng từ vận đơn và dữ liệu xác minh nhận dạng phương tiện cá nhân cần thiết để thông quan cảng đích.

Câu hỏi: Có thể tìm nguồn cung ứng nhiều đơn vị có thông số kỹ thuật phù hợp không?

Đáp: Việc sắp xếp nguồn cung ứng có thể được điều phối cho những người mua đội xe yêu cầu nhiều đơn vị có cấu hình trục, mức công suất và chiều cao-bánh xe thứ năm tương tự nhau.

 

Chú phổ biến: máy kéo lowdeck đã qua sử dụng, Trung Quốc nhà sản xuất máy kéo lowdeck đã qua sử dụng

Gửi yêu cầu

whatsapp

Điện thoại

Thư điện tử

Yêu cầu thông tin