Trailer bán lạnh nhẹ

Xe sơ mi rơ-moóc đông lạnh là loại xe moóc-được kiểm soát nhiệt độ được thiết kế để vận chuyển hàng hóa dễ hỏng và{1}}nhạy cảm với nhiệt độ-trên các tuyến đường trung bình- và-dài.

Phiên bản nhẹ tập trung vào việc cải thiện mối quan hệ giữa:

Trọng lượng bì của xe moóc

Giới hạn tải trọng hợp pháp

Sức chứa khối lượng hàng hóa

Hiệu suất cách nhiệt

Sức mạnh kết cấu khung gầm

Phân phối tải trọng trục

Tiêu thụ nhiên liệu và chi phí vận hành

Xe moóc có thể được cấu hình để phù hợp với nhiệt độ hàng hóa, điều kiện đường sá, thông số kỹ thuật của máy kéo và các quy định của khu vực khác nhau. Các ứng dụng điển hình bao gồm phân phối thực phẩm, sản phẩm đông lạnh, thịt, hải sản, sản phẩm từ sữa, trái cây và rau quả, dược phẩm và các hàng hóa nhạy cảm với nhiệt độ-khác.

Phân phối Thực phẩm và Hàng tạp hóa:Vận chuyển thực phẩm ướp lạnh, đông lạnh an toàn giữa các cơ sở chế biến trung tâm, kho khu vực và chuỗi siêu thị bán lẻ.

Hậu cần thịt và gia cầm:Vận chuyển các sản phẩm thịt treo hoặc đóng hộp trong điều kiện kiểm soát nhiệt độ dưới{0}}nghiêm ngặt để duy trì vệ sinh và tính nguyên vẹn của cấu trúc sản phẩm.

Chuỗi cung ứng hải sản:Quản lý các lô hàng đường biển bị đóng băng hoặc đông lạnh yêu cầu độ ổn định-đóng băng sâu liên tục trong thời gian vận chuyển kéo dài.

Sữa và sản phẩm tươi sống:Vận chuyển sữa, pho mát, rau và trái cây ở nhiệt độ dương được kiểm soát để tránh hư hỏng hoặc tổn thương do lạnh.

Vận chuyển dược phẩm:Hỗ trợ các vật tư y tế, vắc xin và hoạt chất dược phẩm nhạy cảm với nhiệt độ- theo các nguyên tắc quản lý nghiêm ngặt.

Thiết bị chạy quyết định độ ổn định của xe, khả năng bảo quản lốp và phản ứng phanh. Người mua có thể định cấu hình cụm ba trục bằng-hệ thống treo cơ khí hoặc khí nén tùy thuộc vào điều kiện vận hành:

Hệ thống treo cơ khí
Phù hợp nhất cho: Bề mặt đường đòi hỏi khắt khe, môi trường vận hành khắc nghiệt, các khu vực có cơ sở hạ tầng dịch vụ điện tử hạn chế và các hoạt động ưu tiên chi phí vốn ban đầu thấp hơn và tính đơn giản về cơ khí chắc chắn.

Hệ thống treo khí nén
Phù hợp nhất cho:-vận chuyển trên đường cao tốc đường dài, rung-hàng nhạy cảm (chẳng hạn như đồ điện tử, sản phẩm tươi sống hoặc dược phẩm), kiểm soát độ cao-đi xe chính xác trong quá trình căn chỉnh bến tàu và phân bổ tải trọng trục động được tối ưu hóa.

Hệ thống phanh sử dụng các mạch khí nén hạng nặng-được tích hợp với Hệ thống phanh chống bó cứng- (ABS) tiêu chuẩn để đảm bảo độ ổn định hướng trong điều kiện phanh khẩn cấp.

Dịch vụ hậu cần chuỗi lạnh-lạnh hiệu quả phụ thuộc vào luồng không khí nội bộ được tối ưu hóa và việc sử dụng không gian. Bố trí bên trong tiêu chuẩn được thiết kế để phù hợp với cấu hình pallet tiêu chuẩn của Châu Âu:

Chứa được tới 33 pallet Euro tùy thuộc vào chiều dài thân bên trong và thiết lập bảo vệ tường.

Thi công sàn:Sử dụng thiết kế tấm mặt lốp-nhôm gia cố chịu tải nặng được cấu trúc để hỗ trợ chu trình xếp và dỡ hàng của xe nâng. Cấu hình sàn cho phép không khí lạnh lưu thông bên dưới hàng hóa xếp chồng lên nhau khi được sử dụng với cấu hình sàn T-hoặc vật chèn lót thích hợp.

Tích hợp thoát nước:Các hố thoát nước-được thiết kế ở phía trước hoặc phía sau tạo điều kiện thuận lợi cho các hoạt động rửa và vệ sinh bên trong cần thiết giữa các chu trình vận chuyển thực phẩm và thịt.

Cửa mở là điểm dễ bị tổn thương về nhiệt nghiêm trọng trong bất kỳ phương tiện đông lạnh nào.

Cấu hình phía sau tiêu chuẩn:Cửa xoay phía sau chịu tải nặng được trang bị gioăng cao su EPDM nhiều lớp, nhiều buồng nén chặt vào khung để ngăn chặn rò rỉ khí lạnh và hơi ẩm xâm nhập. Khóa cam khóa bằng thép không gỉ-đa điểm-bảo vệ các cửa.

Quyền truy cập bên tùy chọn:Cửa chất hàng-bên có thể được tích hợp cho các mạng phân phối đô thị yêu cầu dỡ hàng nhiều-điểm dừng thường xuyên, giảm thiểu thất thoát lạnh bên trong trong quá trình vận chuyển theo tuyến.

Bảo vệ nội bộ:Tấm đá bên trong, dải chống trầy xước bảo vệ tường và thanh chắn hàng hóa có thể di chuyển ngăn ngừa tác động của pallet vào các tấm bánh sandwich cách nhiệt.

Xe moóc được thiết kế để tương tác liền mạch với các đội máy kéo trong khu vực và các hạn chế vận hành tại địa phương. Các thông số tùy chỉnh bao gồm:

Kích thước & Công suất:Tùy chỉnh độ dài, chiều cao bên trong/bên ngoài và khẩu độ cửa rõ ràng.

Hồ sơ nhiệt:Điều chỉnh độ dày lớp cách nhiệt và các tùy chọn-vách ngăn có nhiều nhiệt độ.

Điện Lạnh & Điện:Lựa chọn các nhãn hiệu thiết bị làm lạnh cụ thể (động cơ diesel/điện hybrid hoặc động cơ diesel độc lập), tùy chọn phích cắm điện dự phòng{0}}và giám sát viễn thông từ xa.

Thiết bị chạy & Tuân thủ:Lựa chọn thương hiệu trục khu vực, thông số kỹ thuật của lốp, điện áp chiếu sáng và thiết kế cản phù hợp với mã cơ quan vận tải địa phương.

Độ tin cậy của xe phụ thuộc vào việc tuân thủ nghiêm ngặt các dung sai của nhà sản xuất:

Chế tạo khung gầm:Cắt plasma tự động, định vị khuôn chính xác, hàn hồ quang chìm của dầm chính và bắn-chuẩn bị bề mặt phun bi trước khi-sơn lót epoxy chống ăn mòn và sơn lớp phủ ngoài.

Cán tấm thân:Liên kết-được hỗ trợ chân không của lớp vỏ FRP và lõi polyurethane ở nhiệt độ được kiểm soát để loại bỏ rủi ro bong tróc và túi khí.

Kiểm tra nhiệt:Kiểm tra niêm phong và xác minh tính toàn vẹn của cấu trúc để đảm bảo không có khiếm khuyết nào của cầu-lạnh.

Kiểm toán chức năng cuối cùng:Kiểm tra toàn diện khả năng phản hồi của phanh khí nén, tính liên tục về điện, hiệu chỉnh cảm biến ABS,-căn chỉnh bánh răng đang chạy và kiểm tra chu trình hoạt động của thiết bị làm lạnh trước khi xuất xưởng.

Chú phổ biến: sơ mi rơ moóc đông lạnh hạng nhẹ, nhà sản xuất sơ mi rơ moóc đông lạnh hạng nhẹ Trung Quốc