Đoạn giới thiệu-bộ xương
Bán rơ moóc bán{0}}bộ xương đặc biệt màu xanh lá cây, nó có thể được sử dụng trong thuyền/container, v.v. Nó có thể được tùy chỉnh.
Trailer bán thùng chứa xương 20FT{1}}
Bảng thông số kỹ thuật chi tiết bằng tiếng Anh đầy đủ 4 cột ngang
Được thiết kế dành riêng cho dịch vụ hậu cần container, sơ mi rơ moóc khung 20 ft-này là phương tiện vận tải hạng nặng-hiệu suất cao-. Nó sử dụng thép kết cấu Q345 cường độ cao và công nghệ hàn tích hợp, đảm bảo khả năng chịu tải-vượt trội và độ ổn định của kết cấu. Với thiết kế chiều dài cơ sở có thể điều chỉnh và hợp lý, nó hoàn toàn tương thích với các container tiêu chuẩn 20ft GP và HC, khiến nó trở nên lý tưởng cho dịch vụ hậu cần tại cảng, vận chuyển container, vận chuyển xuyên biên giới và giao hàng tại bến cảng khoảng cách ngắn. Được trang bị các bộ phận đáng tin cậy bao gồm trục FUWA/BPW, hệ thống phanh hơi{13}mạch kép và hệ thống treo lò xo lá chịu tải nặng, xe moóc đảm bảo an toàn khi lái xe và hiệu quả vận hành một cách hiệu quả. Ưu điểm của nó bao gồm trọng lượng nhẹ, khả năng chống ăn mòn và tuổi thọ lâu dài, đáp ứng các tiêu chuẩn thương mại quốc tế và cung cấp giải pháp{16}hiệu quả về mặt chi phí cho nhu cầu vận chuyển container.
|
Mục |
Thông số kỹ thuật chi tiết |
Mục |
Thông số kỹ thuật chi tiết |
|---|---|---|---|
|
Mô hình xe kéo |
Đoạn giới thiệu bộ xương hai trục dài 20ft- |
Chất liệu khung chính |
Thép kết cấu cường độ cao Q345 |
|
Kích thước tổng thể |
7200mm × 2500mm × 1580mm |
Quá trình hàn |
Hàn hồ quang chìm tự động |
|
Đế bánh xe |
Có thể điều chỉnh 4300mm–4600mm |
Kết cấu dầm |
I-Loại dầm hàn tích hợp |
|
Trọng lượng lề đường |
5650 kg |
Chùm chéo |
Dập thép kênh cường độ cao- |
|
Tải trọng định mức |
30000 kg |
Quy trình chống ăn mòn |
Phun bi + Sơn lót + Sơn phủ |
|
Tổng trọng lượng xe |
39000 kg |
Lớp phủ bề mặt |
Sơn công nghiệp chịu được thời tiết- |
|
Số lượng trục |
2 đơn vị |
Thương hiệu trục |
FUWA / BPW / Tùy chỉnh thương hiệu |
|
Khả năng chịu tải của trục |
13 tấn mỗi trục |
Trung tâm bánh xe |
Trung tâm thép đúc tích hợp |
|
Loại hệ thống treo |
Lò xo lá cơ khí hạng nặng- |
Hấp thụ sốc |
Nhóm lò xo nhiều lá-được gia cố |
|
Đặc điểm kỹ thuật Kingpin |
Tiêu chuẩn 2 inch 50 # |
Chất liệu Kingpin |
Thép hợp kim có độ cứng cao |
|
Thiết bị hạ cánh |
Hai-Chân hạ cánh bằng tay tốc độ |
Năng lực hỗ trợ |
Vòng bi chịu tải nặng 28 tấn |
|
Số lượng khóa xoắn |
Tiêu chuẩn 12 bộ |
Loại khóa xoắn |
Khóa container cố định thủ công |
|
Thích ứng vùng chứa |
Container tiêu chuẩn GP/HC 20ft |
Thiết kế định vị |
Cấu trúc giới hạn container chính xác |
|
Hệ thống phanh |
Hệ thống phanh khí nén-kép |
Van phanh |
WABCO tiêu chuẩn Tùy chọn |
|
Buồng phanh |
Buồng khí đôi |
Trống phanh |
Độ mòn dày-Trống phanh chịu lực |
|
Thông số kỹ thuật lốp |
11.00R22.5 / 12R22.5 Tùy chọn |
Số lượng lốp |
Cấu hình tiêu chuẩn 8 miếng |
|
Loại vành |
Vành bánh xe thép |
Thương hiệu lốp xe |
Chất lượng cao-trong nước / Nhập khẩu tùy chọn |
|
Hệ thống điện |
Điện áp phổ thông 24V |
Chiếu sáng |
Đèn đuôi LED / Đèn đánh dấu bên |
|
Khai thác dây |
Dây tích hợp chống nước |
phản xạ |
Dải phản quang an toàn toàn xe |
|
Chế độ kết nối |
Khớp nối máy kéo tiêu chuẩn |
Phụ kiện an toàn |
Van phanh khẩn cấp / Tấm chắn bùn |
|
Bảo vệ bên |
Cản trước bằng thép gia cố |
Bảo vệ phía sau |
Bảo vệ phía sau chống va chạm |
|
Sử dụng cảnh |
Hậu cần tại cảng / Vận chuyển container / Vận tải xuyên biên giới- |
Lợi thế về kết cấu |
Trọng lượng nhẹ, cường độ cao, tiết kiệm nhiên liệu |
|
Điều kiện làm việc |
Đường dài-Quốc lộ / Lô hàng ngắn ở bến cuối |
Cuộc sống phục vụ |
Chu kỳ dịch vụ thông thường 8–10 năm |
|
Nâng cấp tùy chọn |
Nâng thủy lực / Hệ thống treo khí nén |
Mục tùy chỉnh |
Màu sắc / Logo / Khóa xoắn đặc biệt |

Đây là hình ảnh mặt trước của-đoạn giới thiệu này. Xe moóc bán tải khung xương 20ft-này tạo nên sự khác biệt nhờ kết cấu-mặt trước-có mục đích sử dụng và thiết kế{6}}hạng nặng. Dầm ngang phía trước được gia cố, được rèn từ-thép Q345 cao cấp, mang lại độ cứng kết cấu đặc biệt, có khả năng chịu được lực tác động nặng trong quá trình xếp và vận chuyển container. Khung được sắp xếp hợp lý nhưng chắc chắn không chỉ giảm lực cản của gió để đạt hiệu quả cao hơn trên đường cao tốc mà còn bao gồm các hướng dẫn căn chỉnh thùng chứa chính xác để tải nhanh,{11}không có lỗi. Bảng kết nối điện và khí nén trung tâm ở phía trước được thiết kế để vận hành trực quan, với các phụ kiện kết nối nhanh{13}}được mã hóa màu{14}}và các cổng được dán nhãn rõ ràng để ghép nối máy kéo liền mạch. Được hoàn thiện bằng lớp sơn công nghiệp{16}}chịu được thời tiết, cụm phía trước có khả năng chống chọi với các điều kiện khắc nghiệt và sử dụng thường xuyên, trong khi các chân hỗ trợ chịu tải trọng-đảm bảo khả năng định vị cố định ổn định,{18}}không bị lung lay. Những cải tiến{20}mặt trước này giúp cải thiện độ an toàn, giảm thời gian hoạt động và kéo dài thời gian sử dụng, khiến nó trở thành lựa chọn lý tưởng cho dịch vụ hậu cần container và vận tải xuyên biên giới.
Đây là hình ảnh phía sau của sơ mi-rơmoóc này. Phần phía sau của xe moóc bán tải khung 20ft-này được thiết kế để đảm bảo an toàn, tuân thủ và xử lý container liền mạch. Thanh ngang phía sau chắc chắn và khung cuối được gia cố mang lại chân đế ổn định cho việc khóa container, đồng thời các dải phản quang được đánh dấu rõ ràng và đèn hậu LED đa chức năng (phanh, đèn xi nhan và đèn lùi) nâng cao tầm nhìn trong điều kiện ánh sáng yếu, đáp ứng các quy định về an toàn đường bộ. Các điểm dừng container phía sau và thanh dẫn căn chỉnh được thiết kế chính xác-đảm bảo container luôn được định vị an toàn trong quá trình vận chuyển, ngăn ngừa dịch chuyển ngay cả trên đường gồ ghề. Cấu trúc phía sau chịu tải nặng cũng hỗ trợ khả năng chịu tải cao của xe moóc, đồng thời lớp sơn hoàn thiện chống ăn mòn giúp bảo vệ các bộ phận quan trọng khỏi thời tiết và mài mòn. Được thiết kế chú trọng đến cả hiệu quả vận hành và tuân thủ quy định, thiết kế phía sau này giúp cải thiện sự tự tin của người lái, giảm nhu cầu bảo trì và hỗ trợ vận chuyển container an toàn, suôn sẻ.

Chúng tôi có hơn 20 năm kinh nghiệm sản xuất và sở hữu công nghệ cũng như trình độ để sản xuất các loại sơ mi rơ moóc. Tiêu chuẩn sản phẩm của chúng tôi tuân thủ các chứng nhận từ nhiều quốc gia. Nhận được Giải thưởng Vinh quang Doanh nghiệp Sản xuất Tỉnh Sơn Đông.
Đội ngũ chuyên nghiệp
30+ chuyên gia trên toàn thế giới
Các nhà quản lý dự án cấp cao kiểm soát hiệu quả tất cả các khía cạnh của dự án
Giao hàng 7x24 giờ
Tọa lạc tại 27 thành phố trên khắp thế giới, với 50 trung tâm giao hàng, cung cấp 200+ ngôn ngữ, khả năng giao hàng 7x24 giờ, là đối tác tốt nhất cho toàn cầu hóa doanh nghiệp

2000+
Công nhân kỹ thuật đang trực
30+
Chuyên gia kỹ thuật xương sống
20 năm+
Kinh nghiệm sản xuất tại nhà máy
1000+
Sản lượng xe hàng năm


Câu hỏi thường gặp
Hỏi: Điểm mạnh của bạn là gì?
A:Chúng tôi có 20 năm kinh nghiệm sản xuất và có thể xuất khẩu xe sang nhiều quốc gia như Úc, Châu Âu, Trung Á, Châu Phi, v.v. Tiêu chuẩn chất lượng của chúng tôi vững chắc như đá và chúng tôi có kinh nghiệm phong phú trong ngoại thương.
Hỏi: Bạn chấp nhận phương thức thanh toán nào?
A: Thanh toán tín dụng hoặc chuyển khoản.
Hỏi: Bạn hỗ trợ những chế độ giao dịch nào?
A:Chủ yếu là CIF và FOB.
Chú phổ biến: -rơ moóc bán tải xương, nhà sản xuất xe moóc bán{1}}có xương ở Trung Quốc
Một cặp
Miễn phíBạn cũng có thể thích
Gửi yêu cầu

















