Máy kéo HOWO TX 430

Hệ thống điện & truyền tải

Động cơ diesel hạng nặng-công suất 430 mã lực (MC11.43-30), tiêu chuẩn khí thải Euro 2, tăng áp thẳng hàng 6 xi-lanh làm mát liên động, đi kèm hộp số sàn 16 số tiến và 2 số lùi, công suất ra toàn tải ổn định

Khối động cơ bằng gang, vỏ hộp số chính xác bằng hợp kim, trục bánh răng có độ bền{0}}cao

Khả năng tương thích nhiên liệu mạnh mẽ, có thể thích ứng với-động cơ diesel cấp thấp ở Châu Phi và Trung Á; đủ mô-men xoắn tốc độ thấp-để leo núi và lực kéo-tải nặng; tỷ lệ hỏng hóc thấp, giảm-thời gian ngừng hoạt động khi vận chuyển đường dài và chi phí bảo trì

Hệ thống khung gầm & truyền động

Bố trí dẫn động kép-phía sau 6×4, trục dẫn động sau được gia cố MCX16ZG, chiều dài cơ sở 3400+1400mm, yên kéo bánh xe thứ năm hạng nặng-tiêu chuẩn, được tích hợp thông qua-khung dầm dọc

-Khung thép dập tích hợp có độ bền kéo cao, vỏ trục dẫn động bằng thép rèn, yên kéo bằng thép đúc

Hiệu suất chịu tải-và chống{1}}biến dạng vượt trội, thích hợp cho việc vận chuyển hậu cần quá tải dài hạn-; Cấu trúc truyền động 6 × 4 trưởng thành cân bằng tính linh hoạt và khả năng bám đường lớn, thích ứng với đường núi, đường cấp phối và đường gập ghềnh ở nông thôn

Hệ thống treo & nhiên liệu

Hệ thống treo lò xo đa lá-được gia cố, bình nhiên liệu hợp kim nhôm tích hợp dung tích lớn-, thiết kế mạch dầu chống bụi-và chống rò rỉ-, hỗ trợ di chuyển đường dài-liên tục

Thép lò xo có độ bền cao-, thân bình bằng hợp kim nhôm nhẹ chống-ăn mòn, ống dẫn dầu cao su chống mài mòn-

Hiệu quả hấp thụ sốc tuyệt vời cho điều kiện đường phức tạp; công suất nhiên liệu lớn làm giảm tần suất tiếp nhiên liệu cho vận chuyển đường dài xuyên biên giới-đường dài{1}}; thiết kế chống-rỉ sét và chống-rò rỉ thích ứng với môi trường hoạt động bụi bặm và ẩm ướt ở nước ngoài

Cấu hình an toàn & cabin

Buồng ngủ đơn-mái cao, kính chắn gió-có tầm nhìn rộng toàn cảnh, thanh chống va chạm-bằng thép dày phía trước, hệ thống phanh hơi-mạch kép ABS, dải phản quang-toàn vòng tròn, đèn cảnh báo trên mui xe, lưới bảo vệ đèn

Cabin bằng thép mạ kẽm-có độ bền cao, kết cấu thép dày-chống va chạm, các bộ phận điện chống cháy nổ-

Xe taxi được nhân bản hóa giúp giảm-sự mệt mỏi khi lái xe đường dài; thiết bị bảo vệ an toàn toàn diện tránh rủi ro va chạm và phanh hiệu quả; tuân thủ đầy đủ các tiêu chuẩn an toàn giao thông đường cao tốc quốc tế, dễ dàng vượt qua kiểm tra đường bộ ở nước ngoài

Hệ thống lốp & phụ trợ

Lốp không săm dày 315/80R22.5 chống mài mòn-, tổng cộng 11 lốp (bao gồm 1 lốp dự phòng), trục bánh xe bằng thép cường độ cao-nhiều lỗ-, giá đỡ lốp dự phòng cố định

Lốp xe hoàn toàn bằng thép-chịu tải hướng tâm-, trục thép dày có tem

Độ bám và chống mài mòn mạnh, thích ứng với mặt đường gồ ghề của khu hậu cần và miền núi; mẫu lốp phổ thông tiêu chuẩn, dễ dàng mua phụ tùng thay thế tại địa phương ở thị trường nước ngoài