Rơ moóc 8 trục -nền thấp màu đỏ

Rơ moóc 8 trục -nền thấp màu đỏ

Xe moóc 3 trục gầm thấp màu đỏ đóng vai trò là phương tiện chở tải nặng-nặng đáng tin cậy để vận chuyển máy móc kỹ thuật. Được chế tạo bằng các dầm thép có độ bền cao-cao cấp, khung chắc chắn của nó có khả năng chống uốn cong dưới trọng tải cực lớn trong quá trình vận chuyển đường dài-. Lớp phủ chống gỉ-màu đỏ sống động mang lại khả năng chống ăn mòn chắc chắn trong không khí ẩm ướt ở cảng và đường núi lầy lội. Được trang bị hệ thống treo khí nén tiêu chuẩn và trục tự lái-tùy chọn, thiết bị này giúp giảm độ mòn lốp một cách mạnh mẽ đồng thời tăng cường độ ổn định ở những khúc cua gấp. Sàn chứa hàng có rãnh sâu giúp giảm chiều cao vận chuyển để đáp ứng giới hạn hàng hóa quá khổ, lý tưởng cho máy xúc, máy xúc và phương tiện xây dựng. Tất cả các cụm đèn, tấm chắn sau chống va chạm và dấu phản quang đều tuân thủ các tiêu chuẩn đường bộ quốc tế. Có sẵn các điều kiện thương mại linh hoạt như FOB, CIF và DDP, thanh toán bằng T/T hoặc tiền mặt. Kích thước tùy chỉnh, trục nâng và giá đỡ bên được gia cố có thể được điều chỉnh theo nhu cầu của khách hàng, phục vụ cho các đội tàu hậu cần Trung Á và Châu Phi. Chu kỳ sản xuất nhanh đảm bảo giao hàng kịp thời cho các đơn đặt hàng số lượng lớn.
Gửi yêu cầu
Giơi thiệu sản phẩm

8 trục màu đỏ -rơ moóc sàn thấp 50 -70Tấn tải trọng

 

 

 

 

 

Mục cấu hình Đặc điểm kỹ thuật tiêu chuẩn Lớp vật liệu Chức năng cốt lõi
Tổng số lượng trục 8 trục Thép kết cấu cường độ cao Hỗ trợ vận chuyển tải trọng lớn của máy móc xây dựng.
Hệ thống lái 3 cầu trước và 3 cầu sau Tự lái hoàn toàn Thép gia công chính xác CNC Giảm bán kính quay vòng và độ mòn của lốp.
Loại trục Trục tích hợp gia công CNC tiêu chuẩn Thép rèn hợp kim Đảm bảo hoạt động ổn định trong điều kiện tải nặng.
Hệ thống treo Hệ thống treo khí nén hoàn toàn với ống thổi cao su chịu lực cao Hợp kim nhôm và cao su gia cố Hấp thụ rung động của đường và bảo vệ hàng hóa.
Dầm dọc chính Dầm chính sàn phẳng cực thấp Thép chịu thời tiết cường độ cao Q690 Cải thiện độ ổn định tải và khả năng chịu tải.
Sàn chở hàng Nền tảng tải phẳng hình thành One Piece Tấm thép cường độ cao dày Cung cấp bề mặt tải phẳng và ổn định.
Đang tải phụ kiện Đường dốc leo thủy lực tích hợp Tấm thép dày gia cố Tạo điều kiện thuận lợi cho việc bốc dỡ các phương tiện kỹ thuật lớn.
Hệ thống bảo vệ an toàn Trọn bộ đèn giao thông và vạch phản quang và chùm tia chống va chạm phía sau Nhựa kỹ thuật chống mài mòn và thép cường độ cao Tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn giao thông đường bộ quốc tế.
Xử lý bề mặt Sơn chống gỉ màu đỏ tươi Sơn Polyurethane cấp công nghiệp Ngăn chặn sự ăn mòn và kéo dài tuổi thọ.
Điều khoản thương mại có sẵn FOB CIF DDP Các điều khoản thương mại quốc tế tiêu chuẩn Hỗ trợ dịch vụ giao hàng tận nơi.
Phương thức thanh toán được chấp nhận Chuyển khoản và tiền mặt Quy tắc giải quyết thương mại thương mại Hỗ trợ thanh toán đơn hàng toàn cầu.
1

rơ-moóc rơ-moóc 8-sàn thấp màu đỏ-trục; 3 trục trước và 3 trục sau có thiết kế tự lái hoàn toàn. Tất cả các trục đều là trục gia công chính xác CNC tiêu chuẩn. Dầm chính làm bằng thép kết cấu cường độ cao, sàn chở hàng phẳng cực thấp. Đường dốc leo thủy lực tích hợp nặng được lắp đặt. Hoàn thiện đèn giao thông tiêu chuẩn, vạch phản quang và chùm tia chống va chạm phía sau. Chiều dài boong, hệ thống treo và thông số kỹ thuật của lốp có thể tùy chỉnh theo yêu cầu về khả năng chịu tải.

Hình ảnh cận cảnh{0}}này hiển thị cụm hệ thống treo khí nén của rơ-moóc sàn thấp màu đỏ 8-trục. Ống thổi khí cao su-có tải trọng cao đóng vai trò là bộ phận đệm lõi, kết hợp với các đế đỡ trên và dưới bằng hợp kim nhôm. Kết hợp với trục lái tự động CNC, cấu trúc túi khí giúp giảm rung động trên đường một cách hiệu quả. Khung treo bằng thép cường độ cao màu đỏ có quy trình cắt tích hợp để tăng độ cứng cho kết cấu. Hệ thống treo khí nén hoàn toàn giúp giảm hư hỏng do va đập hàng hóa và kéo dài tuổi thọ của lốp, hoàn toàn phù hợp với các tình huống vận chuyển máy móc hạng nặng.

8

 

Công ty TNHH xe đặc biệt Shandong Jutong

 

Đội ngũ chuyên nghiệp

30+ chuyên gia trên toàn thế giới
Các nhà quản lý dự án cấp cao kiểm soát hiệu quả tất cả các khía cạnh của dự án

Giao hàng 7x24 giờ

Tọa lạc tại 27 thành phố trên khắp thế giới, với 50 trung tâm giao hàng, cung cấp 200+ ngôn ngữ, khả năng giao hàng 7x24 giờ, là đối tác tốt nhất cho toàn cầu hóa doanh nghiệp

21
 
 
bạn có câu hỏi nào không?
product-600-450
 

sự khác biệt giữa mũi khoan đáy phẳng và máy nghiền cuối là gì?

Các bề mặt cắt trên mũi máy nghiền đầu thẳng đứng (dành cho phay) nằm ở các cạnh của nó, được thiết kế để cắt theo chiều ngang, bề mặt cắt của mũi khoan (dành cho khoan) nằm ở đầu, được thiết kế để cắt theo chiều dọc xuống dưới .. bạn sẽ nhận thấy máy nghiền cuối thường có một mặt phẳng ở đầu mũi khoan.

 

Máy khoan đáy phẳng dùng để làm gì?

Các bề mặt cắt trên mũi máy nghiền đầu thẳng đứng (dành cho phay) nằm ở các cạnh của nó, được thiết kế để cắt theo chiều ngang, bề mặt cắt của mũi khoan (dành cho khoan) nằm ở đầu, được thiết kế để cắt theo chiều dọc xuống dưới .. bạn sẽ nhận thấy máy nghiền cuối thường có một mặt phẳng ở đầu mũi khoan.

 

Máy nghiền đầu phẳng có thể khoan được không?

Các bề mặt cắt trên mũi máy nghiền đầu thẳng đứng (dành cho phay) nằm ở các cạnh của nó, được thiết kế để cắt theo chiều ngang, bề mặt cắt của mũi khoan (dành cho khoan) nằm ở đầu, được thiết kế để cắt theo chiều dọc xuống dưới .. bạn sẽ nhận thấy máy nghiền cuối thường có một mặt phẳng ở đầu mũi khoan.

 

Những lý do khiến bạn không thể sử dụng máy nghiền cuối làm máy khoan là gì?

Các bề mặt cắt trên mũi máy nghiền đầu thẳng đứng (dành cho phay) nằm ở các cạnh của nó, được thiết kế để cắt theo chiều ngang, bề mặt cắt của mũi khoan (dành cho khoan) nằm ở đầu, được thiết kế để cắt theo chiều dọc xuống dưới .. bạn sẽ nhận thấy máy nghiền cuối thường có một mặt phẳng ở đầu mũi khoan.

 

 

 

 

 

Chú phổ biến: Xe moóc sàn thấp 8 trục màu đỏ -, nhà sản xuất xe moóc sàn thấp 8 trục màu đỏ -của Trung Quốc

Gửi yêu cầu

whatsapp

Điện thoại

Thư điện tử

Yêu cầu thông tin